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　　自行车速别并不是越高就越快，据个例子：GIANT660等代步定位的山地7段车子，它的齿数大体是这样的，从最小的到最大的：13，14，16，19，22，25，32，第一飞也就是最大的齿轮都在30以上。有些还要大很多。又比如很多的8段车子，大体的齿数是：12，13，15，18，21，24，27，30，有些的最小齿还是11齿的；更有9段，10段的，他们的齿数基本就是：11，12，13，14，16，18，20，23，26，30；有些的最大齿相反不到30的也有。可以看出，速别越多，只不过中间的齿比变化就越细腻，速度并没有越快。特别是爬坡路程，如果一个齿位变化到下一个齿位的幅度过大，反而会造成自己身体不适应，造成体力和速度的急速下降，所以如果要买车的话，建议先到当地俱乐部去参加些活动，因为那些提供用车配置就像说的大多是代步定位或者入门定位，都不会太好，等和俱乐部出行几次，在考虑买架9段的车子，试骑一下，就能体会到其中的道理了。

　　一台单车正常生命是10～15年。自行车的寿命一般是10～15年，但是有几个具体的条件不同寿命也不相同，是自行车产家、质量、价格等因素的影响，决定其时间的长短，是地域气候的影响，如北方干澡，骑的时间长一些，如南方雨多潮湿，车的寿命肯定短一些，是每个人的骑行时间多少、爱惜程度强弱，很大程度上决定了自行车能骑多少年的关键。

　　自行车如果保养得当，使用十年以上都没有问题，但是保养还是很有说道的比如每次骑行后要及时清理车上的泥土灰尘等，如果用水冲洗，需要尽快擦干，链条要上一点点的油，还要避免车子长时间暴露在雨水中，避免零件生锈如果使用强度不大，中轴和前后轴是可以长期使用的，如果出现卡顿或麻点的感觉，就需要拆开保养了。