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　　导语 Introduction 这只是时间问题。 最近几年，汽车行业一直把发动机当做是过时的事物。尤其是新能源车抢尽风头时，所有人都认为内燃机应该逐渐被历史淘汰。但是，当全球大部分地区都在关注电动化时

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　　6月25日，梅赛德斯-奔驰宣布，全新奔驰纯电GLC上市盛典将于7月8日晚在北京首钢园三高炉举行。 此前6月5日，该车已开启预售，起售价34.9万元。不过据多方消息，该车正式上市时价格可能会有小幅下调。

　　快科技6月25日消息，据报道，印度作为全球第三大汽车市场，2025年乘用车销量448.9万辆、商用车102.7万辆，整体机动车销量2680万辆，同比增长5%，市场增长空间广阔。印度千人汽车保有量仅34

　　易观分析：随着新能源汽车渗透率与保有量持续攀升，公共充电市场进入“提质增效”新阶段。过去重规模、轻服务的粗放扩张，造成“僵尸桩”“低效桩”等问题，影响企业盈利与用户体验。如今，运营商竞争力正从接桩量转

　　6月22日，英国首相斯塔默（Keir Starmer）宣布辞去英国工党党首职务，并将于新党首选出后卸任首相。 这是自2016年英国脱欧公投以来，第6位提前离任的英国首相。对于英国公众而言，首相更迭似乎

　　当国内新能源车企在欧洲乘用车市场遭遇关税与认证壁垒时，一个不起眼的细分赛道——法意四轮轻型车市场，正以惊人速度完成电动化转型。根据全球汽车行业市场研究及数据分析公司JATO Dynamic报告，202

　　易观分析：随着中国新能源汽车保有量持续攀升，公共充电服务也步入提质增效的成熟期，用户体验成为评价充电服务运营商的核心标准。易观分析结合行业深度研究与车主调研，梳理当前中国公共充电市场的发展格局、用户痛

　　6月23日，国新办举行新闻发布会，介绍全链条扩大汽车消费有关情况。其实，这并不是一场常规的政策通报会，而是三套重磅新政的集中落地。商务部联合多部门同步放出汽车流通消费改革试点、后市场培育新政，工信部与

　　导语??Lead 原先被马斯克看重的特斯拉，其风头被SpaceX抢走。此时的特斯拉，正经历一场大刀阔斧的变革，战略重心全面向自动驾驶、人形机器人及无人出行赛道转移，传统整车产品迭代大幅放缓、车型矩阵

　　当三年前比亚迪的海豚第一次将“空调喷粉”带上热搜的时候，外界记住了“喷胃药”这个梗。但谁也没有料到的是，从这开始“空调喷粉”成为了一个行业热门词汇。 ? 在近期，一汽-大众和长安启源都曾因为“空调喷粉

　　2026年7月将至，宝马在华纯电产品线将迎来一次彻底洗牌。 宝马已确认，国产i3、i5、iX1三款纯电车型将于7月同步停产。宝马国产纯电产品线将进入零在售车型的空窗期，预计持续至第四季度新世代iX3长

　　继纯电动汽车关税壁垒落地后，欧盟新一轮对华汽车贸易限制正式启动酝酿。 ? 据德国《商报》2026年6月19日独家援引欧盟高级官员及业内知情人士消息，欧盟委员会已完成前期筹备工作，计划对中国产插电式混合

　　导语 Introduction 这场跨越山海的产业逆袭，既是百年变局的历史性机遇，也暗藏内外博弈的深层考验。 “资产阶级，由于一切生产工具的迅速改进，由于交通工具的极其便利，把一切民族甚至最野蛮的民族

　　中汽协在 6 月 10 日就已经发布 2026 年 5 月数据。 不少看我们之前文章《4月中国车市线%》的读者，后台私信我们说，这次中汽协的通稿说

　　当前这几年，中国车企在欧洲市场的重点还是渠道、品牌和进口车型，这种贸易出海的方式。但随着欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税，以及我们之前文章《欧盟《工业加速法案》深度解读：中国汽车工业出海的游戏规则改

　　6月18日，富泰和顺利通过北交所上市委审议，距离登陆资本市场再进一步。 在汽车零部件这个以规模论英雄的赛道里，富泰和的体量并不算大——2025年营收刚过9亿元。但翻开它的客户名册，却是一串让同行艳羡的

　　文 AUTO芯球 作者 AUTO芯球团队 过去三年，整个中国汽车行业患上了一种“华为依赖症”。 只要提起“合作造车”，所有人的第一反应都是华为的智选车或者HI模式。从赛力斯的绝地翻身，到奇瑞、

　　随着纯电动强劲发展，对氢燃料电池形成“抢逼围”之势，氢燃料电池汽车这个细分赛道市场上几乎没有信心。 香橙会研究院持续跟踪氢燃料电池近十年。经过两年时间的悲观预期后，从2026年6月份开始，我们空翻多，

　　零跑，正在从“新势力”迈向“世界级智能电动车企”。 6月18日，香港车展举办，主题是，“?驭电出海 港通全球?”。立意，一目了然。 走向全球市场，也是中国车企一直为之努力的目标。但是，如何高质量出海，

　　导语 活在别人影子里的人，永远也成不了自己的主角。 “没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里。”最近这段时间，车企大佬们像是约好了一样，轮番把“原创设计”四个字摆到台面上说。李斌在发布

　　全球汽车产业攻守逆转 在欧洲，一家日系车巨头正在为中国品牌腾出核心产线。 近日，日产汽车宣布，与奇瑞国际英国公司正式签署非约束性合作谅解备忘录，敲定从2027财年4月起，开放英国桑德兰工厂一号产线

　　从本土化到中国定义权：国际Tier 1身份重构 封面故事：汽车供应链企业走上台前(六)

　　编者按 伴随着电动化、智能化全面深化，汽车主流供应链企业开始从幕后走上台前，在汽车产业大变局和汽车产业生态重构过程中实现角色跃迁，而非局限于往昔车企的配套者。其“上位”的底层逻辑是，借力电动化、智能化

　　大众系10款车型被投诉“车轮胎裂”，涉事车胎检测结果符合国家标准，大众称具体原因需到店检测

　　大众系10款车型陷“车胎开裂”投诉风波，涉事轮胎样本送检结果符合国家标准，裂纹未影响轮胎基础行驶安全 近日，据新黄河报道，有一位山东大众速腾车主在社交媒体上发帖投诉，称车辆购买仅一年、行驶2.7万公里